ReSUV.com, le SUV Re invente mais toujours aussi....

Écrit par Administrator   

Avec re-SUV.com, Honda réinvente pas grand chose: une automobile toujours aussi polluante, un spot TV digne des années 90, un ligne similaire aux autres SUV, 4X4 et autres tout terrain et un discours extrêmement généraliste...dommage, à la veille de la révolution écologique, on attendait d’un constructeur japonais un peu plus d’innovation.

 


re-SUV.com est le site événementiel créé par Honda avec l’aide de l’agence italienne Kora.it, pour le lancement du CR-V
Comme tout a été dit sur le tout terrain, Honda axe sa communication sur le Re nouveau, qui se révèle être une Re dite, un Re cyclage et donne une impression de Re manescence. Mais surtout pas l’envie de Re investir dans une nouvelle automobile.

 

Principal reproche que l’on peut faire à re-SUV.com et au CR-V: le discours est un grand classique de l’automobile et
aucune analyse de l’impact sur l’environnement du véhicule sur l’environnement n’est abordé. Rejets de gaz
carbonique, de monoxyde de carbone ou de particules sont soigneusement passés sous silence.

Conducteurs soucieux de trouver une automobile qui réduise leur empreinte écologique, passez votre chemin, ce site
n’est pas pour vous.

Seuls points forts du site et de l’automobile présentée sur re-SUV.com, les équipements.
- Caméra arrière de recul pour faciliter les manœuvres de stationnement
- Sièges réglables ajustables à toutes les morphologies
- Coffre arrière à deux étages offrant une meilleure capacité de chargement
- Porte arrière à ouverture verticale assistée
- Mirroir panoramique rétractable permettant de communiquer en toute sécurité avec les passagers

Par ailleurs, le discours sur la sécurité de re-SUV.com est très ambigu: à côté des équipements de sécurité passive qui
protègent en cas d’accident (ceintures de sécurité, airbags), le véhicule est doté de nombreux équipements qui
relève de la « sécurité active ». Honda affirme avoir inventé un nouveau concept: le « pré-crash » sur le nouveau CR-
V. A travers le CMBS (Système de prévention et d’atténuation des collisions), le CR-V calcule en permanence la
distance qui vous sépare de la voiture vous précédant, et lorsqu’un risque de collision est identifié, il est censé
vous avertir par un signal sonore et déclenche apparemment un puissant freinage, en cas de choc imminent.

En réalité, il s’agit tout simplement d’un équipement relevant de la sécurité active, qui présente deux grosses limites:
- le conducteur, en hauteur, dans son char d’assaut, se sent très protégé et va avoir tendance comme tous les
conducteurs de SUV, à être moins prudent car il sait qu’il risque moins en cas d’accident que les automobiles ordinaires.
- d’autre part, ces systèmes sécurité reposent sur de l’électronique, qui pour en être de plus en plus précise, n’en est
pas moins de plus en plus fragile.

Bref, vous aurez compris que nous n’avons pas du tout été séduit par ce véhicule presque dépassé des sa sortie.
Achetez une Logan, 5 fois moins cher et aux matériaux entièrement recyclables. C’est plus dans l’air du temps. Avec la
différence, agrandissez votre maison et offrez un bouquet de fleurs tous les mois à votre douce. Vous verrez que cela
rendra votre vie plus belle.

Dernier reproche: contactez leur pour leur dire que les pop up, il ne faut pas ne abuser...

Editeur du site:
Honda Motor Europe (South), S.A.
Parc d’activités de Pariest,
Allée du 1er Mai
B.P. 46 - Croissy-Beaubourg
77312 Mame la Vallée Cedex 2
Tél: 01 60 37 30 00

 
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